Alcaldías de la CDMX mantienen estancados mil millones para bacheo

Al cierre de la primera mitad de 2026, las 16 demarcaciones de la Ciudad de México mantienen sin ejercer la totalidad de los mil millones de pesos asignados para el mantenimiento y reparación de vialidades primarias y secundarias. Pese a la urgencia ciudadana por el deterioro constante de la carpeta asfáltica, los reportes financieros actuales indican que los fondos permanecen inactivos en las cuentas públicas de las alcaldías.

El rezago en la ejecución presupuestal ocurre en un contexto donde los automovilistas y usuarios del transporte público han incrementado sus quejas ante la proliferación de baches en diversas colonias. Aunque las administraciones locales contaban con el capital necesario desde el inicio del ejercicio fiscal, la falta de licitaciones concluidas y procesos administrativos lentos han impedido que las obras de bacheo inicien formalmente en el presente año.

Fuentes administrativas señalan que los procesos de planeación y contratación han sido el principal cuello de botella para la liberación de los recursos. Mientras las autoridades locales argumentan que se encuentran en etapas de revisión técnica y cumplimiento de normativas de transparencia, la infraestructura vial continúa degradándose, generando afectaciones directas en la movilidad y el mantenimiento mecánico de los vehículos que circulan diariamente por la capital.

La ciudadanía, por su parte, mantiene la expectativa de que los trabajos de pavimentación comiencen antes de que concluya el periodo de lluvias, factor que históricamente acelera el daño en las calles de la capital. Hasta la fecha, no se han presentado cronogramas definitivos que aseguren el ejercicio total de este presupuesto antes del cierre del año fiscal, dejando en suspenso la mejora necesaria para el tránsito urbano.